Poletnih počitnic je konec

Spodnji članek je namenjen predvsem tistim bralcem, ki svoje počitniške prikolice ne uporabljajo za zimsko počitnikovanje. Znano je namreč, da večina kupcev počitniških prikolic teh ne uporablja za počitnikovanje v zimskem času, ampak jo pospravijo in pripravijo na zimsko spanje. Priporočamo vam, da preberete članek, saj boste v njem gotovo našli kakšen nasvet, ki ga do sedaj niste nikjer zasledili in ki vam bo omogočil, da bo vaša prikolica v dobri kondiciji tudi za naslednje poletne počitnice.

Kako počitniško prikolico pripraviti na "zimsko spanje"?

Večino počitniških prikolic njihovi lastniki uporabljajo le za poletno počitnikovanje v avtokampih, zato jih je treba po dopustu pospraviti in pripraviti za prevoz ali prezimovanje oziroma: za čas, ko bodo žal uporabne le kot skladišče počitniške opreme. Tudi za to nalogo je treba prikolico pravilno pripraviti, da ji ne skrajšamo življenjske dobe.

Pri "podiranju" morate določiti ustrezen vrstni red dela. Najprej (ali pa že nekaj dni prej) dobro očistite tiste dele predprostora, ki se dotikajo tal in so obloženi z utežmi. Poskusite očistiti tudi robove predprostora in spoje s prikolico.

Predprostor začnete podirati po delih. Pri večini je mogoče prednjo stran in obe stranici ločiti od strehe, kar zelo olajša pospravljanje. Izvlecite najprej kline in jih zložite na kup. Če ste postavili prečne protiviharne povezave, jih ne pozabite sneti. Najprej začnite odpenjati pokončne zadrge, na koncu pa še tiste, ki so povezave s streho. Streho predprostora začnete podirati z odstranjevanjem dodatnih podpornih palic (večji predprostori jih imajo), zatem pa sprostite vse napenjalne vijake ogrodja. Pri snemanju strešnih palic bodite pazljivi, da ne polomite zatičnih nastavkov ali pa jih celo iztrgate. Kovinsko ogrodje v celoti razstavite, ga očistite in obrišite s suho krpo. Priporočam, da vse vijake v napenjalnih palicah ali objemkah namažete z malo masti. Tako preprečite rjavenje in težave ob naslednjem postavljanju. Kline natančno očistite in preglejte, koliko jih bo naslednje leto še uporabnih. Ne pozabite poškodovanih klinov Čim prej zamenjati z novimi. Pri nakupu trgovcu pojasnite, na kakšnem terenu stoji vaša prikolica.

Vsak del predprostora zložite posebej. Če je na platnu sveža smola, jo odstranite, da se posamezni deli predprostora ne bodo zlepili. Učinkoviti odstranjevalci so posebna čistila za drevesno smolo. Priporočljivo je med okna zložiti beli ovojni papir, tako da se prozorna plastika ne dotika. Prepričajte se, da so vsi deli predprostora res povsem suhi. Nikoli ne shranjujte čez zimo vlažnih delov predprostora, saj naslednjo sezono tak predprostor ne bo več uporaben. Če vas pri pospravljanju spremlja dež, prepeljite predprostor v suh prostor ter ga tam dobro očistite in posušite. Enako storite tudi, če se odločite odpeljati predprostor na čiščenje. Zgodi se lahko, da bo vaš predprostor čakal na vrsto in v tem času lahko že splesni. Čistilni servis vam ga bo sicer očistil, a ponovne postavitve ne bo prenesel. Vse poškodbe ali posledice staranja je najboljše čim prej prepustiti servisu. V mrtvi sezoni imajo servisi manj dela in se lahko bolj posvetijo vašemu predprostoru. Predprostor je najbolj praktično pospraviti pod klopi tako, da so palice ločene od platnenih delov. Pri tem pazite, da ne založite prezračevalnih odprtin prikolice.

Počitniško opremo zlagajte enakomerno po prikolici. Nad os zložite najtežje predmete in tako enakomerno po vsej prikolici. Na ležalne blazine ne zlagajte ničesar težkega, saj lahko izgubijo prožnost in spremenijo obliko.

Preden predprostor zložite in shranite, morate stene in še posebno dele, ki se dotikajo tal, temeljito očistiti.

Zlaganja predprostora se lotite preudarno in načrtno. Vsekakor je modro najprej pospraviti opremo za kampiranje.

Na prikolico in predprostor v gozdnatem kampu kaplja drevesna smola, ki jo morate pred zlaganjem odstraniti.

Varno in brez težav boste počitniško prikolico pripeljali domov le, če boste po notranjosti pravilno razporedili prtljago in počitniško kramo po notranjosti.

Vse opreme za kampiranje, predprostora, nadstreška in lesenega dna nikakor ne smete zložiti v prikolico, četudi jo boste prezimili v kampu. Podatek o nosilnosti morate upoštevati.

Preden nataknete in pritrdite kolesa, namažite vijake s strojno mastjo. Najprej odstranite dodatne podstavke. Podporne nogice dvigajte kar se da enakomerno, tako da bodo ves čas vse štiri približno enako obremenjene.

Tla prikolice so največkrat prevlečena s toplim podom, ki ima neko zelo slabo lastnost: kemično reagira z gumo in materiali, ki imajo dodano gumo. Reakcija se ne pozna takoj, a ko se pojavi rjav madež, ga ne moremo z ničemer odstraniti. Zato na tla prikolice ne odlagajte takih predmetov (predpražniki, gumijasta obuvala, električni kabli...) za daljši čas. Pri vnašanju večjih predmetov v notranjost prikolice bodite posebno pozorni na notranje lesene robove, vratca in stranice omar. Poškodbe in praske je težko popraviti in pokvarijo videz notranjosti prikolice.

Pri spuščanju prikolice s podpornih nogic nazaj na kolesa morajo biti pnevmatike napolnjene s pritiskom vsaj 2,0 bara. Preden privi¬jete kolesne vijake, jih ne pozabite namazati s strojno mastjo! Podatek o največjem navoru privitja vijaka je naveden v servisni knjižici prikolice. Po občutku privijete vijake le toliko, kolikor zmorete z rokami, brez podaljškov ključa oziroma pomoči pritiska nog. Navoj v zavornem bobnu je v podvozij Adrijinih prikolic M 12 x 1,5. To je grobi navoj in glede na debelino stene zavornega bobna je navojev dosti manj kot pri osebnem vozilu. Zato je posledica premočnega privijanja prevelika strižna obremenitev, ki posname navoj, to pa lahko povzroči, da vam med vožnjo odpade kolo.

Pri pospravljanju počitniškega prostora (oz. parcele) se moramo zavedati, da počitniška prikolica ni hkrati tudi tovorna prikolica velike prostornine z veliko nosilnostjo. Največkrat je nosilnost prikolice okoli 250 kg. Prazno počitniško prikolico lahko naložite le do njene skupne dovoljene teže. Ta je navedena v njenem prometnem dovoljenju. Če ga ni pri roki, je to največja številka na tipski tablici. Že laični seštevek približnih tež (predprostor, jeklenka za plin, žar, leseni pod, dodatni hladilnik, stoli, mize, različne police, prtljaga...) hitro znese kar Čez 400 kg. Veliko prikolic je med prezimovanjem naloženih krepko prek svoje nosilnosti. Te preobremenitve zelo slabo vplivajo na dele podvozja prikolice, predvsem na gume in torzijske vzmeti. Resno se lahko poškoduje tudi dno prikolice, ki je sestavljeno iz vezane plošče in lesenih letev. Dno se povesi in razprejo se spoji dna prikolice s stenami.

Posebna pazljivost pri zlaganju v prikolico in upoštevanje nosilnosti sta potrebna, če je kamp močno oddaljen od doma. Nepravilno pritrjena oprema lahko ob sunkovitem zavijanju ali zaviranju poškoduje notranjost prikolice. Posebno pomembna je obremenitev na kljuki prikolice. Ta ne sme presegati 75 kg oziroma ne sme biti manjša od 25 kg. Če je v teh mejah, lahko počitniško prikolico vedno pripnemo na vlečno vozilo sami. Če pri priklapljanju potrebujete pomoč, pomeni, da je na kljuki prevelika obremenitev. To pa vam bo povzročalo hude težave pri vožnji prikolice. Kupiti je moč posebne tehtnice, ki merijo obremenitev na priključni sklopki in so vam v pomoč pri pravilnem nalaganju prikolice.

Za čim varnejšo vožnjo si zapomnite še to: težko vlečno vozilo, lahka in pravilno naložena prikolica ter preudaren voznik so zagotovilo za varno vožnjo.

Upamo, da smo vam v tem članku uspeli čim podrobneje orisati pomembnost pravilnega pospravljanja predprostora in priprave počitniške prikolice na "zimsko spanje".